Canyon à Madère
Ribeira das Feitas
Avancé · v4a2 III
Rappels: 19 · Cascade max.: 50 m · Corde min.: 45 m
Un canyon d'altitude, très esthétique, avec de bonnes verticales, vivement recommandé ; la progression est très verticale et glissante. Le débit démarre presque nul et augmente régulièrement à la descente.
État actuel
Situation en juillet 2024Débit faible ; le canyon est entièrement rééquipé avec des amarrages mécaniques en inox sauf R7 et R8, avec un topo mis à jour ; la route d'Encumeada était fermée à l'époque, rendant la navette d'environ 40 km.
Saison et débit
Normal pour la saison en août ; faible en septembre et juillet ; presque nul au départ mais plus fort plus bas en décembre, quand les travaux sur la levada peuvent rendre l'eau trouble et brunâtre ; modéré après une journée de pluie en décembre.
Amarrages et rééquipement
Le canyon a une longue histoire de rééquipement. En avril 2013, des amarrages naturels ont été remplacés et des pitons placés au R13. En août 2015, davantage d'amarrages naturels ont été remplacés ; le fractionnement du R11 avait disparu, donc le R11 devait être rappelé directement avec un peu de frottement ; les plaquettes du R15 avaient disparu, remplacées par un arbre haut en rive gauche ; le R16 a une plaquette dans l'eau mais un arbre bien placé en rive droite est préférable. En décembre 2018, les maillons de R1 et R3 étaient fortement oxydés et devaient être remplacés ; le R4 était manquant (corde et maillon posés sur un arbre en rive droite à une distance similaire) ; le R5 était manquant mais facilement désescaladable ; le R7 était manquant, un arbre en rive droite étant utilisé à la place ; l'amarrage du R10 a été remplacé et la corde et le maillon du R13 renouvelés. En septembre 2020, des amarrages ont été remplacés et de nouveaux en inox ajoutés, certains avec un seul spit posé mais des trous déjà percés pour doubler. En décembre 2023, tous les amarrages mécaniques étaient en bon état, mais chaque amarrage sur arbre avec corde et maillon devait être remplacé sans exception. En juillet 2024, le canyon a été entièrement rééquipé avec des amarrages mécaniques en inox sauf R7 et R8 (problème technique), et le schéma a été mis à jour.
Accès et sortie
Accès. Depuis le parking de Bica da Cana, monte parallèlement au parc jusqu'à un sentier qui descend sur la droite, lequel rejoint une trace plus marquée descendant vers la levada ; tourne à droite le long de la levada, passe une cascade, et l'entrée du canyon se trouve un peu plus loin dans une zone plus ouverte et descendable (quelques ronces ont été dégagées pour atteindre le premier amarrage). Le sentier d'accès a tendance à être envahi dans sa partie initiale ; un bout de corde sur un arbre sous le niveau de la levada marque l'entrée, qui est très glissante.
Sortie. Rive droite juste après la dernière cascade, en suivant une prise d'eau vers la Levada do Norte ; tourne à droite, passe deux longs tunnels, puis à gauche vers Encumeada où la deuxième voiture est laissée. Quand la route d'Encumeada est fermée, comme ce fut le cas en juillet 2024, la navette devient presque 40 km (55 min).
Amarrages, débit et accès changent à chaque tempête et chaque hiver. L'état actuel est un instantané : vérifie les dernières conditions avant toute descente.
Données techniques
Fiche technique officielle
Les données détaillées, l'historique et les notes techniques sont gérés par le Clube Aventura da Madeira sur le site Web Canyons da Madeira.
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