Canyon op Madeira

Ribeira Funda (Inferior)

Gevorderd · v4a3 II

Rappels: 10 · Max. waterval: 55 m · Min. touw: 60 m

Ribeira Funda inferior wordt vaak "de perfecte canyon van Madeira" genoemd: een korte aanloop (10 min over een schoon pad), een waterval van 55 m (C55, R2) die vaak vanaf de boom wordt geabseild met twee touwen van 60 m, sprongen, door de zon verlichte wanden die erg fotogeniek zijn, en een einde net boven de zee. Hij is zowel mooi als gevaarlijk, maar toch nog steeds een geldige optie voor commerciële groepen, en is gebruikt voor gidsentraining.

Huidige staat

Stand: januari 2026

Uitgebreide herbewapening met chemische ankers bij R1, R2, R4, R6 en R10, plus nieuwe punten bij R3, R5 en R9; de posities van de standplaatsen zijn anders ongewijzigd ten opzichte van de topo. De oude weg is nog steeds geblokkeerd; gebruik de nooduitgang van de tunnel.

Seizoen en waterstand

De canyon begint meestal droog en krijgt water na R1/voor de grote val; er komt meer water bij na de brug. De waterstand is stevig in de winter (januari en december), en kan sterker zijn dan gewoonlijk in januari en mei. Hij is laag in de zomer (juli en augustus), wanneer de springpoel onder de zijstroom van Terra d'Alem te ondiep kan zijn en er dode dieren in het water kunnen liggen: in zulke omstandigheden is het beter om op regen te wachten. Goede waterstand is typisch van november tot januari, waarbij december de perfecte tijd is. Op 5 maart 2024 was de waterstand uitzonderlijk hoog en was een begeleide abseil nodig bij de laatste val. Springpoelen kunnen ondiep zijn in september en de tweede sprong vraagt precisie.

Ankers en herbevestiging

Door de jaren heen is het materiaal geleidelijk verbeterd: R8 had één plaat (2015) en de standplaatsen liggen links in plaats van rechts zoals op de topo staat; de platen van R3/R6 moesten aangedraaid worden en het touw van R6 vervangen (2017); het touw van R5 was versleten (2018); R10 was gecorrodeerd door zeezout (2019). R6 en R7 werden opnieuw uitgerust in januari 2021. In augustus 2021 werden vier chemische titanium boorhaken toegevoegd bij de laatste waterval (twee voor de handlijn, twee voor de abseil, hoger geplaatst), en toen in maart 2024 nog twee chemische titanium ankers bij de laatste waterval waar de oude boorhaken zaten, plus twee onder de brug om touwwrijving te vermijden. Een nieuwe standplaats bij R7 (tweede sprong) op de linkeroever maakt het mogelijk om in de stroom te abseilen (februari 2025). De ringen bij de toegang tot de C55 zijn makkelijk te missen: ze zitten ver naar achteren op een verticale rotswand rechts (orografisch), waarbij de boorhaken op grondniveau oud zijn. Op 15 januari 2026 kreeg de canyon een grote herbewapening met chemische ankers: R1 (handlijn E5 m, abseil E+12 m), R2 C55-handlijn vervangen door twee chemische ankers, R3 aangepast (enkel mechanisch punt dat verdubbeld moet worden), R4 (handlijn en abseil, rechts), R5 nieuw enkel mechanisch punt als alternatief voor de sprong, R6 nieuwe ketting met chemisch anker op 15 m hoogte links (oude mechanische boorhaken verwijderd en herbruikt bij R9), R10 handlijn en abseil van 25 m op chemische ankers met de bestaande optie van begeleide abseil. Deze herbewapening is geen uitnodiging om bij hoge waterstand af te dalen.

Gevaren

Steenslag is het belangrijkste gevaar: er vallen stenen aan de voet van de grote watervallen, vooral op hete, zonnige dagen, en bij R1. In september 2022 werd inert materiaal uit de rivierbedding gehaald voor privéwerken, met een staalkabel gespannen tussen R1 en R2 en veel materiaal in de canyon gedumpt. Zware regenval verandert herhaaldelijk de bedding (mei 2017, januari 2021, wat ook de vastgezette bomen wegspoelde en de rots schoonmaakte). Tegen februari 2025 waren er verdere kleine aardverschuivingen, maar de poelen waren vrij van bomen en rotsen. Omgevallen bomen hebben R3 geblokkeerd, er heeft zich afval opgehoopt in het middendeel, en dierenkarkassen zijn gevonden bij de brug.

Toegang en uitstap

De oude ER 101-weg is herhaaldelijk geblokkeerd geraakt door aardverschuivingen (afgesloten in november 2022, opgeruimd in januari 2021, opnieuw geblokkeerd tegen 2025): toegang vereist nu ofwel de officiële parkeerplaats te voet, ofwel de nooduitgang van de nieuwe VE2-tunnel (juni 2025). Er was zware steenslag bij de steile tunnelingang in januari 2024: parkeer en verkleed je elders. Het terugpad is in 2025 opgeschoond en is minder gevaarlijk.

Officiële notities

Bij R2 vallen wat stenen als de waterstand hoog is. Als je ervoor kiest om vanaf de boom bij R2 af te dalen, controleer dan de kwaliteit en staat van de boom.

Ankers, waterstand en toegang veranderen met elke storm en elke winter. De huidige staat is een momentopname: check de laatste omstandigheden voor elke afdaling.

Technische gegevens

Moeilijkheid
v4a3 II
Gebaseerd op v-grade schaal
Locatie
Porto Moniz
Max. waterval
55 m
Min. touw
60 m
Rappels
10
Lengte
600 m
Aanbevolen niveau
Gevorderd
Aanloop
10 min
Afdaling
2 h 15 min
Terugweg
5 min
Autoshuttle
1 km

Officieel technisch blad

Gedetailleerde gegevens, geschiedenis en technische notities worden bijgehouden door Clube Aventura da Madeira op de Canyons da Madeira website.

Bekijk officiële pagina